المحرك الهوائي

نظرًا لأنه تم تصميمه حول -ناقل حركة سكوتش للخدمة الشاقة ومدعوم بتجاوز ميكانيكي يمكن الاعتماد عليه في حالات الطوارئ، يوفر المشغل حلاً آليًا ثابتًا وموثوقًا وقابل للصيانة وقابل للتخصيص للصمامات الكبيرة-القطرية والضغط-العالي-والفئة الكبيرة من

يستخدم هذا المحرك الهوائي سكوتش نير تصميمًا هيكليًا عالي عزم الدوران الناتج-وهو مناسب للتحكم الآلي في الفتح والإغلاق للصمامات الدوارة بزاوية 90 درجة مثل الصمامات الكروية وصمامات الفراشة. يتميز المشغل بهيكل عام مدمج وأداء إخراج مستقر. حتى

هذا عبارة عن مشغل هوائي-ترس و-مصمم للاستخدام مع أنظمة الأنابيب الصناعية.

يتميز المحرك الهوائي الزنبركي AT190SR-بتصميم قوي مكون من قطعة واحدة- مع طلاء صناعي أزرق مميز للغاية. بفضل هيكلها القوي والمدمج، فهي مناسبة للتطبيقات الميدانية التي تتطلب إعادة ضبط آمنة، وفتح وإغلاق ثابت، وتشغيل مستمر موثوق.

تتميز مشغلات الهواء من سلسلة AT بآلية تشغيل الجريدة المسننة-والترس- وهي مصممة خصيصًا لصمامات الأتمتة الصناعية. صمامات الزاوية اليمنى المناسبة- مثل الصمامات الكروية وصمامات الفراشة وصمامات التوصيل، توفر تحكمًا دقيقًا في الفتح والإغلاق

تم تصميم هذا المشغل الهوائي الفردي -الأداء العالي-لتطبيقات صمامات الدوران-الربع{3}}الثقيلة. ويشتمل هذا المشغل على آلية دفع تروس مخروطية تتيح عكس الاتجاه وتقليل السرعة مع تضخيم عزم الدوران، مما يؤدي بشكل موثوق إلى نقل كل من عزم دوران

تم تصميم المحركات الدوارة الهوائية من BIGTORK خصيصًا لتطبيقات التحكم في صمامات الأتمتة الصناعية وهي مناسبة للصمامات الدوارة بزاوية 90 درجة مثل الصمامات الكروية وصمامات الفراشة.

هذا المنتج عبارة عن مشغل هوائي صغير الحجم-دوار مصمم لتطبيقات التحكم في الأتمتة الصناعية. يتم استخدامه بشكل أساسي للتحكم في فتح وإغلاق الصمامات الكروية، وصمامات الفراشة، وغيرها من الصمامات الدوارة بزاوية 90-درجة. مدعومًا بالهواء المضغوط،

مشغل -زنبرك الإرجاع الكبير-هو مشغل هوائي اسكتلندي-للخدمة الشاقة، أحادي المفعول-زنبركي-مصمم خصيصًا للتحكم الآلي في الصمامات الكروية الكبيرة، وصمامات الفراشة، وصمامات التوصيل، والصمامات الدوارة الأخرى بزاوية 90 درجة. يوفر هذا المشغل، المجهز

المحرك الهوائي-والترس-هو جهاز تشغيل صمام يحول طاقة الهواء المضغوط إلى حركة دورانية لفتح وإغلاق الصمامات. يعد طراز Bigtork® مناسبًا بشكل خاص للصمامات الدوارة بزاوية 90 درجة مثل الصمامات الكروية وصمامات الفراشة وصمامات التوصيل. يتضمن تصميمه

المحرك الهوائي هو جهاز يستخدم الهواء المضغوط كمصدر للطاقة لتشغيل الصمامات لفتح أو إغلاق أو تنظيم التحكم. يُعرف هذا الجهاز أيضًا باسم المحرك الهوائي أو الوحدة الهوائية، ويُشار إليه عادةً باسم الرأس الهوائي في التطبيقات الهندسية. اعتمادًا

إن المحرك Scotch Yoke Actuator من سلسلة BG عبارة عن مشغل صغير الحجم وعالي-عزم الدوران وموثوق به-مصمم خصيصًا للتحكم الآلي في الصمامات الكروية وصمامات الفراشة وصمامات التوصيل.